清晨五點，天邊剛泛起魚肚白，大多數人還沉浸在夢鄉中，東辛農場冷鏈物流公司運輸服務部負責人韓文學已開始了忙碌的一天。他仔細清點著當日貨物，隨后轉身和同事們一起投入緊張的裝車作業。目送滿載貨物的車輛駛離，韓文學來不及歇息，又迅速投入到新的調度工作中。這就是韓文學扎根物流運輸一線的工作常態。
2023年，冷鏈物流公司成立，肩負著落實產業延鏈補鏈強鏈發展戰略的重任。在統籌運輸的關鍵崗位上，急需一位穩重老練、敢于擔當的管理者。憑借多年積累的車輛管理經驗，韓文學臨危受命，毅然扛起了運輸服務部的大旗。
在韓文學眼中，冷鏈物流的核心競爭力就是時效。他深知，每一分鐘的延誤都可能影響貨物的質量和客戶的滿意度。于是，他大膽創新，推行“車等貨”模式，要求運輸車輛提前預冷到位，徹底扭轉了傳統“貨等車”的耗時弊端，顯著壓縮了裝車時間。他總是說：“冷鏈物流拼的就是時間，分秒必爭。”這不僅是他的口頭禪，更是他工作的準則。一次深夜，一輛前往南京方向的車輛在高速入口突發故障，韓文學接到消息后迅即響應，調度維修力量在1小時內抵達現場，最終保障了貨物準時送達。
安全，是韓文學心中不可逾越的紅線。每周的例會上，《道路交通安全警示錄》是必修課。他反復告誡團隊：“速度重要，但安全更重要，絕不能‘掉鏈子’！”為此，他每月組織防御性駕駛、極端天氣應對等專題培訓，對車輛胎壓、剎車等關鍵部位實施“清單式”排查。在他的嚴格管理下，車隊事故率連續兩年控制在0.05%以下，鑄就了安全運輸的“金字招牌”。
為了節約運輸成本，韓文學帶著團隊把全年行車里程、油耗、高速費等情況全部統計出來，對照數據抱著路線圖反復觀察研究，筆記本上畫滿了重新規劃的線路。面對同事的打趣，他總是笑著說：“運輸成本就是從斤斤計較中節省下來的。”在他的帶領下，團隊通力協作，物流平均單趟距離縮短了20公里，全年節省高速通行費3.7萬元。他還推出了“定人定車”維修保養制度，使運輸車輛故障率下降了35%，節約油費22.3萬元。
過去一年，韓文學帶領團隊累計安全出車1200余次，總運量突破8萬噸。他們以高效、安全、低耗的運營，有力支撐了農場冷鏈物流產業的發展。韓文學過硬的業務素養和實干作風讓他多次榮膺農場“先進工作者”稱號。他始終堅守著把每一件平凡小事做好的初心，以不變的堅守與精進在保障供應鏈脈動暢通的征程上全力護航，矢志前行。
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